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对市六届人大一次会议第100号建议的答复

索引号： 011336925/2022-25714 文　　号： 无

主题分类： 政务公开 发文单位： 咸宁市发展和改革委员会

名　称： 对市六届人大一次会议第100号建议的答复 发布日期： 2022年08月03日

有效性： 有效 发文日期： 2022-07-20

对市六届人大一次会议第100号建议的答复

蒋文军、吴大兵、汪显峰代表:

你们提出的《关于请求加快咸宁至岳阳城际铁路项目建设的建议》已收悉。建议十分中肯，切合实际，对于加快完善咸宁综合交通运输体系，促进经济社会高质量发展具有十分重要的意义。现综合会办单位意见答复如下:

我委高度重视建议办理工作，及时组织铁路办、交通科等科室同志认真学习研究建议内容，并联合第三方机构先后赴市交通运输局、市自然资源和规划局等相关部门，以及赤壁市、通城县、崇阳县发改部门走访，收集和采纳各方意见，进一步完成规划研究方案，加快推进前期工作。

一、项目基本情况

1.基本情况。该项目线路自规划武咸昌高铁南林桥站南昌端咽喉区引出，出站后折向西走行，行经路口镇至咸宁市崇阳县南部于杭瑞高速公路北侧设崇阳站，出站后折向西南走行，经石城镇、沙坪镇、肖岭乡至通城县北部设通城北站，后继续向西利用规划的常岳昌高铁通道进入湖南省，经临湘市引入岳阳地区岳阳东站，在岳阳东站与规划的岳阳至长沙城际铁路贯通。线路长度约151km，其中咸宁境内新建线路长度72.32km。预估算总投资约223.82亿元，其中咸宁境内咸岳城际新增投资108.48亿元。

2.重要意义。该项目是“十四五”重点储备项目。已纳入了《湖北省“十四五”铁路发展规划》。线路将在新汉阳站与规划武西高铁贯通，直接连接武汉都市圈与长株潭城市群，并通过武西高铁、长赣高铁等连通关中城市群、珠三角地区、海西地区，将形成一条新的高速铁路通道，增加武汉枢纽的辐射方向，从根本上解决武咸城际铁路年年亏损的困境，改写通城县、崇阳县无铁路的历史，促进地方经济发展。

3.推进情况。2020年9月上旬，咸宁市发改委相关人员赴岳阳市考察对接武咸城际铁路南延至岳阳规划建设工作，岳阳市、临湘市相关领导表示将全力配合我市推进项目前期工作。2021年7月委托铁五院开展规划编制工作，初步确定线路走向及方案。2022年1月4日至6日，铁五院设计组来咸召开了咸宁至岳阳城际铁路规划编制座谈会，与市交通局、市自然资源和规划局、市文旅局、市统计局、市林业局、市水利和湖泊局等相关部门进行了讨论交流，并赴赤壁市、通城县、崇阳县与相关单位座谈、收集资料，目前正在对规划方案进行修改完善。

二、近期开展的相关工作

2022年1月13日，杨军市长带队拜访了省发改委和湖北铁路集团。省发改委主要领导表示将在项目争取纳入国家规划等方面给予大力支持，湖北铁路集团主要领导表示将安排部门和专人跟进，积极协助做好相关工作。

2022年6月，市发改委联合市自然资源和规划局，完成了该项目的“三区三线”矢量图等数据统计等工作，并呈报给省发改委、省自然资源和规划厅列入重点项目库，为项目后续开工建设奠定坚实基础。

三、下一步工作安排

下一步，我们将进一步加强与湖南省以及岳阳市、临湘市对接，达成共识，共同向国家和两省发改委，以及国家铁总争取，将咸宁至岳阳城际铁路项目尽快进入国家规划，为适时开工建设创造条件。

咸宁市发展和改革委员会

2022年7月20日