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对市六届人大三次会议第084号建议的答复

索引号： 011336925/2024-19878 文　　号： 无

主题分类： 政务公开 发文单位： 咸宁市发展和改革委员会

名　称： 对市六届人大三次会议第084号建议的答复 发布日期： 2024年08月13日

有效性： 有效 发文日期： 2024-07-22

对市六届人大三次会议第084号建议的答复

胡志杰代表:

您提出的关于将十堰至岳阳至南昌高铁列入国家铁路规划并启动相关前期工作的建议,对于改善沿线交通基础设施条件、促进新型城镇化建设具有重要意义,充分体现了人大代表的责任感、使命感以及强烈的为民意识、为民情怀。现综合会办单位意见答复如下:

2021年以前,湖北、湖南、江西三省及相关地市就(荆)常岳昌高铁进行过多轮蹉商,就线路走向基本达成了共识。建议中提出的十堰至岳阳至南昌高铁实际上是依托常岳昌高铁展开的规划研究,线路经我省竹溪、竹山、公安、石首等地,接湖南省华容、岳阳,再经过通城县,接江西省修水、武宁至南昌市区,上接兰汉十段,下连昌福段。

从高铁通道分析,西安至武汉的高铁即将全线贯通;荆州至岳阳城际铁路已纳入“十四五”铁路网规划,正在积极开展前期工作;武汉至咸宁至南昌高铁正在全力争取纳入国家规划,未来对接昌福厦高铁。同时,区域内已规划了常岳九铁路(“十四五”铁路网规划项目)和长沙至奉新至南昌(九江)高铁,因此国铁集团不再提常岳昌高铁项目。

目前,我市正在积极开展武汉至咸宁至南昌高铁项目规划研究工作,该铁路是《国家综合立体交通网规划纲要》之中福银通道和武汉枢纽直通线的重要组成部分,是江西省“四纵”铁路通道之银福通道关键段落,是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京港(澳)通道与京港(台)通道的高铁连接线,有利于完善并优化区域路网布局,提升客运网整体运输效益,强化大南昌都市圈与武汉都市圈高效便捷快速联系,促进长江中游城市群内部快速融合发展,从根本上解决武咸城际铁路“尽头路”和亏损的困境。

省发改委铁路处会同铁四院正在编制《湖北省中长期铁路网布局规划》,武汉至咸宁至南昌高铁作为重点项目纳入其中,同时还规划研究了咸宁至平江至浏阳接长赣高铁,至深圳,形成武广高铁二通道,将进一步加强湖北、湖南、江西三省区域合作,推动经济一体化发展,助推中部地区崛起。

下一步,市发改委将按照市委市政府的工作要求,会同江西省九江市和南昌市,加快推进武汉至咸宁至南昌高铁规划研究等前期工作,共同争取国家发改委和国铁集团支持,尽快将该项目纳入国家中长期铁路网规划修编和“十五五”铁路网规划,力争项目尽早开工建设。

咸宁市发展和改革委员会

2024年7月22日